Ritaportin katu- ja ympäristösuunnitelmat

1. Vaihe

Kadut ja liikenne -yksikkö lähettää hyväksymiskäsittelyyn Ritaportin asemakaavaan (kaavatunnus 564–2527) perustuvat Ritaportin 1. vaiheen katu- ja ympäristösuunnitelmat. Suunnittelukohde sijaitsee Herukan (77) ja Ritaharjun (79) kaupunginosissa. Suunnittelualueen rajaus perustuu Oulun kaupungin maankäytön toteuttamisohjelman 2024–2028 mukaiseen työpaikka-alueiden tonttituotantotavoitteeseen. Hankkeen katusuunnittelu on jaettu kahteen vaiheeseen.

Suunnittelutyö on käynnistynyt helmikuussa 2024. Nähtäville asetettavat suunnitelmat koskevat vaihetta 1, joka sisältää uuden Vt4 Pohjantien alittavan Ritakierroksen risteyssillan ja siihen liittyvät väylät. Pohjantien alittava katu Ritakierros on suunniteltu välille Ritaportintie – Ritaväylän kiertoliittymä.

Nykytilanne

Suunnittelualue Vt4:n länsipuolella on rakentamatonta metsää, vanhoja peltoja ja entisiä pihapiirejä. Alueen läheisyydessä oleva Vt4:n itäpuoli on rakennettua pientalovaltaista aluetta.

Mitä suunnitelmat sisältävät?

Suunnitelmiin sisältyy Ritakierroksen risteyssilta ja sen ylittävän moottoritieosuuden sekä katujen, jalankulku- ja pyöräilyväylien, katuviheralueiden ja hulevesienhallintarakenteiden suunnitelmat. Lisäksi esitetään rakennettavaksi melusuojauksia. Katu- ja viheralueille sijoitetaan kunnallistekniikkaa, kuten vesihuolto-, kaukolämpö-, sähkö- ja tietoliikenneverkkoja ja -laitteita. Uusi katuvalaistus toteutetaan LED-valaisimin.

Nykyinen alueen metsäalue joudutaan poistamaan rakentamistoimenpiteiden vuoksi, mutta puustoryhmiä pyritään mahdollisuuksien mukaan säästämään. Luonnon monimuotoisuutta pyritään tukemaan jättämällä lahopuustoa alueelle. Ritakierroksen katuviheralueet tehdään nurmi- ja niittyalueiksi. Alueelle istutetaan erilaisia havu- ja lehtipuita. Istutuksissa suositaan suomalaista alkuperää olevia kasvilajeja. Kadun ja sillan kaivumassoja läjitetään Ritakierroksen pohjoispuolelle tulevalle meluvallille, joka metsitetään ja uuteen metsäpohjaan hyödynnetään alueelta mahdollisesti löytyvää kunttaa. Eroosiosuojauksia kohteeseen tehdään asentamalla betonikiveyksiä ja pensasistutuksia.

Ritakierroksen pohjoispuolelle ja väylän J9 itäpuolelle on suunniteltu muuntamo.

Alueelle tehdään kaksi penkillistä levähdyspaikkaa, joista toinen tulee Vt4:n länsipuolelle väylän J5 liittymään ja toinen Vt4:n itäpuolelle ennen Ritaväylän kiertoliittymää.

Hulevesipumppaamoa, ojastoa ja hiekka/kalkkikivipatoa varten hulevesiojaston varteen tehdään huoltotie. Tie rakennetaan kantavalla kasvualustalla, jotta se maisemoituu puistoalueeseen sulautuvaksi niittypintaiseksi alueeksi.

Aikataulu ja kustannusarvio

Tavoitteena on aloittaa rakentaminen kesällä 2025. Kustannusarvio 1. vaiheen rakennustöille on 6,7 milj. €.

Hankesivulla olevat suunnitelma-asiakirjat on laadittu hyväksymiskäsittelyn edellyttämässä tarkkuudessa. Suunnitelman yksityiskohdat ja korkeustiedot tarkentuvat suunnittelun edetessä. Mikäli haluat käyttää tämän hankkeen tietoja jonkin toisen hankkeen lähtöaineistona, pyydä rakennussuunnitelman piirustukset sähköpostilla osoitteesta: katusuunnitelmat@ouka.fi.